充电宝多少钱

共享[共享、分享或共同分享，是指资源的共同分享及利用。]充电[“充电”是给蓄电池等设备补充电量的过程。]宝又涨价[涨价是一个词语，指的是物价上涨。]了， 为什么他们的净利润反而更低了？ 我们快连充电自由都没有了。 最近，共享充电宝因涨价而频频登上热搜，商圈和医院等场所，每一个小时计费3-4元，酒吧夜店等则高达10元/小时。相比于最开始1元/小时的费用，涨了10倍。 而当我打开电商平台，搜索充电宝的价格华为10000毫安充电宝卖99元、小米10000毫安充电宝卖79元 也就哈哈社是说，用10次共享充电宝的价格足以再买一个充电宝了。共享充电宝企业[企业一般是指以盈利为目的，运用各种生产要素（土地、劳动力、资本、技术和企业家才能等），向市场提供商品或服务，实行自主经营、自负盈亏、独立核算的法人或其他社会经济组织。]可太会挣钱了。 而且这已经不是共享充电宝第一次涨价。 2019年，1元/小时的共享充电宝集体涨价，租赁规则变更为每半个小时计一次费用。 2020年年末，共享充电宝再次涨价，大多要4元/小时、甚至是6元/小时，每24小时上限20元，相比之前2元/小时的价格，翻了整整三四倍。 想必未来共享充电宝的费用涨到15元甚至20元/小时也是有可能的。毕竟没有人能够抵抗住手机电量不足10%的恐惧和焦虑，只得乖乖向共享充电宝交费。 先圈地，再收割，这套路实在再熟悉不过了。 有些人可能觉得，接二连三地涨价，共享充电宝企业一定赚得盆满钵满吧？ 艾瑞咨询提供的数据显示，中国共享充电宝市场的用户[用户，又称使用者，是指使用电脑或网络服务的人，通常拥有一个用户账号，并以用户名识别。]规模在2.5亿左右。 哪怕一年下来他们每个人只租用过5次共享充电宝，每次只租一小时，按照4元/小时来计算，这个市场也能产生50亿元的收益。更别提其中还存在多次使用的可能了。 随着共享充电宝多次的涨价，金钱更是如同雪花般飞入企业的口袋。 然而事实并非如此。 某头部共享充电宝企业2019年净利润为1.67亿元，2020年反而下滑至7540万，同比下降54.86%。 连连涨价反而让共享充电宝企业赚的钱变少了。问题出在哪？ 一年几十亿的生意， 却赚不到多少钱 首先，进入共享充电宝市场的壁垒太低了，人人都能分一杯羹。 目前市面上的共享充电宝机柜主要涉及物联网技术，技术门槛相对较低，用某共享充电宝企业创始人的话来说，找台机器一看就大概知道怎么回事了。 而且共享充电宝本身的成本[成本是商品经济的价值范畴，是商品价值的组成部分。]也很低。一个5000mah的充电宝成本大概是30-35元，包含6个充电宝的柜机成本为1500元，算下来一台共享充电宝柜机的成本也不过1980元。 技术门槛和硬件成本都低的情况下，进入市场的玩家数不胜数。目前我国共有共享充电宝企业213家。在僧多粥少的情况下，企业自然赚的钱就变少了。 其次，共享充电宝的盈利模式太单一。 共享充电宝企业要靠什么来赚钱？无非是充电宝租赁费用、充电宝销售费用和广告费用。 而某头部共享充电宝企业在2020年的收入中，96.5%的收入都来自于租赁。2.8%的收入来自于某些用户忘记归还充电宝之后扣除的押金。只有0.7%的收入来自于广告。 这说明共享充电宝企业的营收完全取决于用户愿不愿意租充电宝。而又根据艾瑞咨询的数据，这个市场的哈哈社用户增长率其实是在逐年降低的，由2017年的104.9%降到了2020年的15.6%。 租用共享充电宝的人就这么多，企业还要怎么赚钱？ 再者，商家的要价越来越高，企业不堪重负。 毫无疑问，对于企业来说，共享充电宝铺得越多越好，越快越好，因为这样才能够获得市场份额，占领市场。所以大家对于商户的抢夺极为激烈。 这种情况下，商家难免就有点得意洋洋了。它就好像班级里人人簇拥的班花一样，静待着哪个爱慕者能给出更优渥的条件。它甚至可以狮子大开口，叫到更高的价反正它不愁没有企业追捧。 艾瑞咨询发布的报告显示，2017年商户分成的比例在0到20%，2019年就已经高达50%到80%。而某共享充电宝企业在2020年，就花了足足20多亿元来给商家付费，占了其营收的75%。 线下入场门槛的提高，使得企业只能花费大价钱来给商户付费，赚钱也就成了难题。 共享充电宝是一门不怎么值钱的生意 归哈哈社根结底，共享充电宝是一门不怎么值钱的生意。 一方面，它的商业模式难以维系。 因为用户缺乏忠诚度，所以共享充电宝企业要想在市场中胜出，只能花费高额的入场费用来占领市场。然而高额的入场费用又意味着难以盈利。企业就好像陷入莫比乌斯环一样，走不出盈利的怪圈。 另一方面，它的发展空间也有限。 假以时日，智能手机解决了电池问题，那共享充电宝企业的生存机会还有多少？手机厂商正在执着于提高电池的续航能力。在电池容量[电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。]上，主流手机的平均电池容量的复合年增长率达到6.6%。相信不久的将来，我们或许不再需要在出门的时候给手机充电。 而且，它并没有使用什么高科技，无法给社会带来更多的创新价值。 在某些企业在啃技术这块硬骨头，力图给人类的发展谋前景的时候，共享充电宝企业却仅靠着几台成本极低的机器在市场上疯狂厮杀，甚至引发一次又一次的内卷，实在无聊透顶。 我们需要警惕的，是这类企业一次又一次的收割游戏。 这些年，某些企业展示了涨价的百般花样。 比如说互联网打车，我们原本还可以享受各种补贴和奖励，用极低的价格享受一次叫车。而如今，我们甚至需要花费比线下打车更高的价格，才能叫到一辆网约车。 比如说外卖，谁没经历过满20减20的神仙日子呢？现在，一份外卖的价格不下20元是无法成交了。 当共享充电宝巨头们也走上涨价的路途，一直深陷涨价之苦的消费者，是会奋起反抗还是安然接受？ 作者：电商君哈哈社推荐内容：和平精英：吉利服的六大禁忌，钻石只知道平底锅，战神知道哪些？易瘦体质变成易胖体质的原因举报违章停车有奖励吗膜厚仪哪个品牌的最好，好在哪些地方？减肥要改掉这五个误区谁是搞教育的2022电动车排名前十名为什么说减肥不等于减体重我想考公务员怎么入手中国最好的几家航空公司？什么方法流产最快？导致肥胖的三大原因